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标题: 为什么双清包税在欧洲频繁受挫,到底双清包税多害人?
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泛付
为什么双清包税在欧洲频繁受挫,到底双清包税多害人?

写这个文章主要是为了抱怨一下我对于国内双清包税业务的不满。估计几乎所有跟国外有贸易、物流往来的国人都听说过双清包税。简而言之”双清包税“是带着浓厚”中国特色“的头程服务。 在国际货代中,双清包税的“双清”是指出口国清关(报关),和目的国清关,“包税”是指包目的国清关时的关税等税金,货代对发货方报一个总的价格,这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用,这就是双清包税。这个服务目前来说我只在中国听到过,我个人认为就是国内的货代同行们为了拉到客户的一种不惜一切代价舔客户惯客户的一种历史遗留行为的衍生。(抱歉如果嫌我说话不好听的可以绕行)
要继续深入探讨这个问题我需要介绍一下欧洲的两个税种:
1.        关税(duty)
2.        进口增值税(VAT)
关税是指国家授权海关对出入关境的货物和物品征收的一种税,作为国家的财政收入。
进口增值税全欧盟各个国家都有些许不同,一般来讲在20%左右。在没有递延许可(稍后解释)的情况下,所有的进口商都要在进口缴纳关税的同时,要向海关缴纳增值税。
举一个例子:如果一票单一产品的货的货值为1000EUR关税的金额是6%,进口增值税为21%。 那么这票货的关税为1000*6%=60EUR, 而增值税为1000*106%*20%=222.6EUR.
计算增值税的时候也要包含关税的金额一起交税。有人可能会问,这样来算的话每票货的进口成本太高了,关税增值税加起来要将近货值的30%了。其实不然,请见我下面的详细解释。
介绍完这两种税之后我现在开始讲一下正规的贸易流程是如何转的:
情况A:
荷兰B公司从中国A公司购买了一票产品,货值1000EUR,关税为6%,荷兰进口增值税为21%。荷兰B公司缴纳了60EUR的关税以及222.6EUR的增值税之后,荷兰B公司将货物进口到了荷兰。然后如果荷兰B公司将货物卖给荷兰当地的最终消费者C的时候,荷兰消费者C也需要缴纳货物价格+21%的增值税。然后荷兰B公司会在税务局通过抵扣的形式做申报,相当于最终的消费者承担了这21%的费用,最终荷兰B公司在进口的时候只承担了6%的关税而已。
情况B:
荷兰B公司从中国A公司购买了一票产品,货值1000EUR,关税为6%,荷兰进口增值税为21%。荷兰B公司缴纳了60EUR的关税以及222.6EUR的增值税之后,荷兰B公司将货物进口到了荷兰。然后荷兰B公司将货物卖给了德国的C公司。欧盟增值税法规定,当一个欧盟成员国公司卖给另一个欧盟成员国的公司,根据article144,增值税为0%,实际的增值税金额会通过荷兰的税务局自动转到德国的税务局去。 也就是说从账面层面上来讲,德国C公司仅仅支付了一个货物本身的价格,没有支付增值税。然后德国C公司如果卖给德国当地的消费者D的时候,D需要缴纳货物价格+19%的消费增值税(德国为19%)。也就是说这一票货物的增值税最终也是有德国的消费者来承担了。
以上情况A和情况B都是正规贸易流程,可以说80%的欧洲的贸易流程都是这么走的。

然后我们来说一下双清包税:
情况C,低申报,交增值税不退回,无财务路径:
这种情况意味着货代在欧洲这边有指定的合作公司为国内客户的货物提供进口服务,而货物送到目的地前产生的任何关税增值书都由货代来承担。这种进口服务大部分情况下合作的进口商都是空壳公司,没有任何的实际业务,只是用来帮助把货物”买”进欧洲。而他们并不是货物的真实的货主。 只是在帮助进口的时候缴纳关税以及增值税。这类公司通常没有全套的做账。用一段时间之后(由于账目上来讲只有“进”项没有“出”项),所以用一段时间就要被税务局问询封掉。而欧盟的法律规定,进口商为货物的主要负责人,承担所有因为此货物的问题而产生的一切连带责任。海关及税务局也不是傻子,一个公司是否有实际业务他们查一下就可以一清二楚了。 并且海关大数据对于所有同类产品的进口价值都有一个预估。如果海关认为货物的申报价值过低,会让进口商提供转账证明等跟交易相关的信息,如果提供不出来,就要对于货物进行估值,让进口商补税,不然不会放行货物。
通常来讲双清包税的货代都会把所有的货物consol在一起,一起发空运、铁路海运过来,然后按照一个提单来申报,这样的话如果一个产品有任何问题,其他的客户的货物也清不出来。这样就导致无辜的牵连。
写到这里突然发现还有好多没来得及写,我把这个改为连载的形式吧,欢迎大家留言讨论啊。
情况D,低申报,递延增值税,半财务路径
情况E,低申报,递延增值税,全套财务路径
情况F,低申报,递延增值税,全套财务路径+旋转木马VAT诈骗

未完待续。。。。。

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夺汇XTRANSFER
回复 #2 佩奇委员长 的帖子

双清包税业务本身就很艰难,客户承担了非常多的风险。

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广州智尔-贸小七
回复 #4 活宝过云 的帖子

我知道,货代不容易,但是你想啊,客户自己的产品自己赚着利润,但是却让货代承担目的地国家的税金,货代又没有通过产品挣钱,为什么要承担这一块儿费用。

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回复 #7 迷月 的帖子

是的 ,我也是这么想的,我也有很多的客人在国内跟我说想要走双清包税,还省事。殊不知他的货跟其他人的货一起入关,一旦出事,风险有多大,求爷爷告奶奶都没有用。最后倒霉的还是客户,当然货代也跟着倒霉。。。

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回复 #1 SKYGROUP荷兰 的帖子

继续昨天的情况继续写。
情况D,低申报,递延增值税,半财务路径
这种情况比情况C高级一点,一般来讲进口商都为进口国以外但在欧盟以内的实体公司。这样在进口国家可以申请递延增值税,增值税递延到这个实际进口商所在的国家的税务局。但是有着这个公司也是只有进账没有出账,通常来讲到了每个季度核销的时候,没有办法完成财务路径的循环(无销售发票,无法抵扣增值税。)所以这个公司会申请倒闭。这样其实非常的坑人,因为当税务局收不到增值税的时候,他会找上家,也就是帮这个公司在进口国操作进口的清关行的麻烦。到最后牵连那家清关行也倒霉了。我认识的几家深圳同行都因此受到了一定的牵连。所以这种方法靠不住,小心**为妙。

情况E,低申报,递延增值税,全套财务路径
这种情况比情况D还要高级一点。进口部分都是跟情况D是相同的,进口商都为进口国以外但在欧盟以内的实体公司。这样在进口国家可以申请递延增值税,增值税递延到这个实际进口商所在的国家的税务局。这家公司也有合作的下家帮他们消化发票。也就是说从账目的角度上讲,有买家也有卖家。相对来说走的能够长远一点。但是税务局一旦开始查,都是可以查得到的。他们选择查账的方式分明面查账以及暗中查账。明面查账无非就是上你公司查资料。暗中查账我目前听说的最久的有3年之久。观察一家公司3年的时间,然后趁着这家公司有几十个柜子 到港的时候,突然来一次大检查,将公司暂时冻结,不缴纳保证金,柜子无法放行。这样动辄也是几百万欧元的保证金,懂不懂倾家荡产那种。

情况F,高申报,递延增值税,全套财务路径+旋转木马VAT诈骗
最后这一种终极boss,最高明的一种玩法,但是也是欧盟最严厉打击的玩法,因为他的影响最恶劣,给欧盟造成的损失最严重。 进口部分都是跟情况D和情况E是相同的,进口商都为进口国以外但在欧盟以内的实体公司。这样在进口国家可以申请递延增值税,增值税递延到这个实际进口商所在的国家的税务局。同时这家公司在欧盟内的第三国甚至第四国都有公司,只是法人不同。于是乎,实际进口商将货物进口之后(没有缴纳增值税),然后将产品卖给自己在欧盟内第三国的公司(0%增值税,增值税直接递延到第三国的这家公司), 第三国的这家公司再将产品卖给第四国的公司(0%增值税,增值税直接递延到第四国的这家公司),然后第四国直接将产品卖给欧盟以外的国家。欧盟增值税法规定,由于最终产品没有到达消费者手中而是销往欧盟以外的国家,卖家可以申请退税的。也就是说,从头到尾这几家公司一分钱增值税没有交,反而在产品卖出欧盟之后,还要向税务局申请增值税退税。而由于整个一圈销售路径经历了好几个国家的税务局,现在网络再发达,欧共体的各个国家毕竟还是各自为政,税务局的效率又低,所以等税局发现损失的时候,已经得不偿失了。而且这样玩的公司的产品通常来讲都是高价值的产品,牵涉到的增值税金额动辄几万几十万甚至上百万欧。

但是就目前来讲,大部分的国人都是采取C和D两种情况,货物被查的风险高,一旦有什么情况,最后还是我们货代同行们得不偿失。所以我个人还是建议大家珍爱生命远离双清包税。此话与所有同行以及所有直客共勉。

另外祝大家生意兴隆哈。

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回复 #10 Bernie-japan 的帖子

是的 个人需求, 我只是替货代们不值,哈哈。

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回复 #20 a236254710 的帖子

我们所谓的竞争力就是去践踏逃避一个国家的规则得来的吗? 即便如此最后还是货代、客户倒霉啊,提供了服务,货物被扣了,罚钱也是货代来出。最终还不是货代倒霉、?

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回复 #17 bosunhu 的帖子

同意,长久发展,笑到最后才能笑的最好。有今天没有明天的事情做起来没有意义。

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回复 #16 Winson99528194 的帖子

有帮助就好,我们没事多交流 ,资源共享。

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回复 #11 龙松林 的帖子

哈哈, 感谢支持

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回复 #13 全球价最低 的帖子

我是货代 不是直客。 所以才为货代鸣不平

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回复 #14 kedo 的帖子

完全同意, 竞争如此激烈,市场如此透明,还双清包税,把自己玩死了。

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回复 #15 杨汉城 的帖子

改变不了什么我知道啊,就是说说而已。

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回复 #29 超安达国际物流 的帖子

现在欧洲查的越来越严格,会慢慢变得好一点,但是双清包税永远会存在的。

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回复 #30 huwy0122 的帖子

双清包税是 风险最大的那个好吧。

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回复 #31 cesarcao 的帖子

不客气,同行交流嘛,不能让很多人都蒙在鼓里。

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回复 #33 zp402786657 的帖子

都想低成本,最后倒霉的话还是货代倒霉。

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回复 #36 bingwei 的帖子

对啊 所以最后挨千刀的 就是货代了。

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回复 #37 囧答应 的帖子

这个就牵涉到增值税法了,你想了解就加我微信聊下。

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回复 #38 小谢尔顿 的帖子

谢谢支持哦

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回复 #39 powerfutureyan 的帖子

是啊 越来越难做,利润薄 ,风险高,市场透明,

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回复 #40 敏感小包快递 的帖子

是啊 这个都属于有今天没有明天的事情。

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回复 #41 yuehanwali 的帖子

还有灰清黑清,买通海关等等,这些就更加不用提了。。。

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回复 #52 gdnz347 的帖子

不客气,互相交流学习嘛

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回复 #55 yueyinglucky 的帖子

客户大部分情况下是不知道的,因为全深圳都在做双情包税。起码我知道的很多货代都说没问题,不会被扣。先把话说下了。。。

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回复 #57 Bianzhengfei 的帖子

谢谢你的支持,是啊,这就是我主要想表达的意思。虽然我知道所谓双清包税这种行业风气,永远不可能百分之百摒弃,但是如果能让所有的客户认识到这中间的风险就好。

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回复 #61 安速货运 的帖子

谢谢你的评论,你说所谓的利弊要看你是站在什么角度上。我作为一个曾经双清包税的受害者,肯定我对于双清包税是深恶痛绝。如果国内客户的话,只要不出事,都是好的。

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回复 #9 SKYGROUP荷兰 的帖子

定一下自己把 ,不然帖子就沉下去了。

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回复 #64 好好工作1717 的帖子

谢谢支持,我会写更多的经验帖子的。

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哈哈

看得人还是比较多的,自己给自己定一下吧

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回复 #67 未海航空 的帖子

谢谢你的评论,我觉得你没太看懂。

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回复 #68 Paramount 的帖子

进口增值税 其实本质跟正常销售增值税没区别的。 菜鸟刚入行都容易被坑惨。。

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回复 #69 BAYAMMA 的帖子

双清包税是中国人创造出来的,全球大部分国家的人都是不做这个的哦。

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回复 #70 洲道速递-官生 的帖子

哈哈 谢谢你哦

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回复 #71 洲道速递-官生 的帖子

嗯嗯 好的 感谢支持。一定的。

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给自己顶一下

谢谢大家支持

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回复 #78 宇宙大蚂蚁 的帖子

是啊,尽管如此我们还是要努力坚强的生活哈。

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回复 #81 lucas.wu 的帖子

你自己小心一点把。 做不好会很赔钱的。

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回复 #85 anfeixw 的帖子

这个看个人的把控了

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回复 #87 亚马逊物流专家 的帖子

兄弟 非常同意你说的,你也是懂行的。 其实亚马逊如果能够帮忙代收代缴欧洲的vat,也就没有现在这么多的事情了。但是这也不是一天两天能够偶实现的。 所以希望以后会慢慢变得更好吧。

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回复 #98 Darrenxie 的帖子

谢谢你哈

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